Наконечник рулевой тяги мтз правый

2018-11-12

Конструктивно эти детали представляют собой короткие штоки, имеющие шарниры на одном крае и резьбу на другом. Последняя как раз и нужна для регулирования схождения колёс. На рулевые наконечники цена зависит в первую очередь от марки автомобиля, для которого они разрабатывались, а также от длины и формы. Эти параметры различны у каждого производителя, поэтому если необходимо купить рулевые наконечники, то делать это необходимо исключительно для своей модели авто, а не пытаться установить изделия от других марок машин. Это обосновано ещё и тем, что шток наконечника либо прямой, либо изогнут в вертикальной или горизонтальной плоскости. Угол изгиба в разных моделях автомобилей отличается и потому эти узлы не взаимозаменяемы.

Наконечник рулевой тяги лев. внешн. STARLINE - купить с.

Интернет-магазин запчастей для авто­мобилей японских и европей­ских производи­телей. По-настоящему удобный поиск товар­ов для вашего авто. Понятный алго­ритм выбора, всегда гото­вая помочь команда профе­ссионалов, разум­ные цены и доставка в корот­кие сроки. Работаем как с рознич­ными покупателями, так и с сервисами любых масш­табов. Мы нахо­димся в постоянном развитии и рады представить клиентам все свои дости­жения.

Наконечник рулевой тяги лев. внешн. STARLINE - купить с.

Данный механизм выполняет функцию передачи усилий с руля на колеса. Другими словами, наконечник тяги рулевой поворачивает диск в том направлении, которое было задано водителем. Данная деталь позволяет автомобилю безопасно совершать маневры с полной уверенностью в том, что машина не перевернется и колеса не повернутся в иную сторону. Наконечник рулевой тяги ВАЗа определяет угол поворота шин, который подается через рулевую колонку. Сама же деталь соединяется с тягой при помощи резьбовой муфты. Таким образом, принцип действия данного механизма заключается в обеспечении нормальной управляемости и маневренности автомобиля при любых скоростях.

Надежный Наконечник рулевой тяги москвич 2141 для.

Данная деталь выполняет важнейшую функцию – передачу двигательного усилия в цепочке « рулевая колонка -управляемые колеса» между деталями с изменяемым углом соприкосновения. Поэтому наконечник рулевой тяги выполняется в виде шарнирного элемента, имея в конструкции подвижные части. Зависимо от типа и особенностей автомобильной системы управления, в одной машине встречается от четырех до шести наконечников.

Sitemap