Тормозная система мтз 82п

2018-11-13

Наша компания больше 20 лет на рынке продаж сельхозтехники и запчастей. Мы имеем проверенную репутацию и большое количество клиентов. Сайт компании представлен на сайтах ведущих производителей сельхозтехники и запчастей в разделах «Дилеры» и «Партнеры». Мы предоставляем возможность увидеть нужную деталь с помощью веб-камеры в главном складе компании, с которого ежедневно оправляются посылки в разные регионы страны.

Еще один составной механизм тормозной системы трактора – это регулятор давления. Его главная задача – распределение давления воздуха, поэтапной очистки масс от твердых частиц, воды, масла.

Тормозная система тракторов МТЗ: устройство и функции

Стояночный тормоз удерживает технику на месте и в случае, если к ней прикреплен прицеп или дополнительное оборудование, если трактор нагружен и стоит на склоне. При очень больших нагрузках и для длительной стоянки на холме с большим градусом наклона можно использовать дублирующий тормоз. Если основная система торможения вышла из строя, можно применить запасной тормоз.

Тормозная система тракторов МТЗ: устройство и функции

Тормоза данных моделей тракторов состоят из двух соединительных деталей (дисков), с наклеенными на них специальными накладками. Далее идут два нажимных диска, которые устанавливаются между соединительными. Они соединяются с приводом тормозов. В них же, в свою очередь, имеются наклонные гнезда, в которые монтируются разжимные шары, равномерно располагающиеся по окружности.

Тормозная система МТЗ 80,82 - YouTube

Открытое акционерное общество «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») — тракторный завод в Беларуси, входит в восьмёрку крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире (около 8-10 % от мирового рынка колёсных тракторов).

Тормозная система МТЗ 80,82 - YouTube

Элемент вытесняет толкателем (3) тормозную жидкость, которая находится в полости А. Она прижимает к седлу уплотнитель клапана (14), перекрывая канал В, соединяющий полость и бачок МТЗ. За счет давления тормозная жидкость вытесняется по каналу Б в сторону рабочего цилиндра.

Одно из направлений деятельности компании «СПЕЦТЕХНИКА-Великан» - поставки универсальных самоходных машин. Колесный трактор характеризуется высокой эксплуатационной надежностью, неприхотливостью и превосходными техническими характеристиками. Особо отмечается хорошая энерговооруженность и высокая проходимость, обеспечивающая возможность использования данной модели в сложных дорожных условиях.

Проверяйте герметичность, а также целостность креплений. Производите все необходимые регулировку. Для нормальной работы тормозов МТЗ 80 каждые 2000 моточасов осматривайте компрессоры. Очищайте запчасть от загрязнений. Следите за состоянием диафрагмы.

За это время техника была существенно модернизирована. Но запчасти для тракторов МТЗ нужны практически одинаковые. Главное их отличие между собой – полноприводный двигатель в 82-й модели и задний привод в 80-й. Оба варианта производятся в модификациях, которые отличаются типом трансмиссии или используемых покрышек, способом запуска двигателя, соединениями для подвесного оборудования и внешним видом, габаритами агротехнического проёма и системой предохранения для работы на поверхностях с высокими углами наклона.

Масштабное производство моделей началось в 1974 году и выпускаются по сей день. Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 очень хорошо себя зарекомендовали в проведении сельскохозяйственных работ. В документах написано — трактор универсально-пропашного предназначения. Следует заметить, что с 2000-х годов модели трактора стали называться «Беларус-80 и для Беларус-82», однако многие трактористы называют их по старому.

Стояночный тормоз нужен технике для того, чтобы трактор удержался на одном месте, в том числе на склонах и откосах, а также под гнетом тяжелых грузов и материалов. Это может быть и тяжелое навесное дополнительное оборудование.

Sitemap